{"id":1592,"date":"2020-05-03T19:12:10","date_gmt":"2020-05-03T17:12:10","guid":{"rendered":"https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/?p=1592"},"modified":"2021-01-02T17:26:50","modified_gmt":"2021-01-02T16:26:50","slug":"historia-del-overland","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/historia-del-overland\/","title":{"rendered":"HISTORIA DEL OVERLAND"},"content":{"rendered":"\r\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\">\r\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1693\" src=\"https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/IMG-20190731-WA0018-5-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"386\" height=\"218\" srcset=\"https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/IMG-20190731-WA0018-5-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/IMG-20190731-WA0018-5-300x169.jpg 300w, https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/IMG-20190731-WA0018-5-768x432.jpg 768w, https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/IMG-20190731-WA0018-5-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/IMG-20190731-WA0018-5-600x338.jpg 600w, https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/IMG-20190731-WA0018-5.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 386px) 100vw, 386px\" \/><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>El <strong>Overland<\/strong> b\u00e1sicamente consiste en viajar por tierra, siendo totalmente autosuficiente, a destinos muy remotos donde el objetivo m\u00e1s importante no es tanto el destino, sino <strong>el viaje en si mismo<\/strong>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Lo m\u00e1s frecuente es que sea con un transporte mecanizado todoterreno, desde bicicletas hasta camiones; y la forma principal de dormir es <strong>acampar<\/strong>. A menudo es por largos per\u00edodos de tiempo, que pueden llegar a ser meses o a\u00f1os, recorriendo uno o varios pa\u00edses. Aunque en los \u00faltimos tiempos est\u00e1 ganando inter\u00e9s, y se est\u00e1 convirtiendo en <strong>una forma diferente de pasar nuestras vacaciones<\/strong>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>En general, se cree que el t\u00e9rmino OVERLAND se origin\u00f3 por primera vez en Australia, como <strong>una palabra para describir el pastoreo de ganado a grandes distancias<\/strong>, lo que ser\u00eda equivalente a nuestra <strong>&#8220;trashumancia&#8221;<\/strong>, permitiendo aprovechar nuevos pastos transportando el ganado.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>En <strong>Australia<\/strong>, entre 1906 y 1910, <strong>Alfred Canning<\/strong> abri\u00f3 una ruta para llevar el ganado 1500 km por tierra desde el distrito de Kimberley a los yacimientos aur\u00edferos. Regres\u00f3 al a\u00f1o siguiente para comenzar la construcci\u00f3n de los <strong>pozos de agua,<\/strong> que se establecieron a d\u00eda de marcha (20 km), para dar de beber a los animales que trashumaban. La ruta se complet\u00f3 en 1910, y se extiende desde Halls Creek hasta Wiluna.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Otro notable australiano, <strong>Len Beadell<\/strong> a menudo tambi\u00e9n tiene su nombre asociado con el Overlanding, Beadell tambi\u00e9n fue top\u00f3grafo, constructor de caminos, bosquimano, artista y autor; y fue el responsable de gestionar la construcci\u00f3n de <strong>m\u00e1s de 6000 km de pistas<\/strong>, y abrir \u00e1reas des\u00e9rticas aisladas -algunas de 2,5 millones de kil\u00f3metros cuadrados- en el centro<br \/>de Australia, desde 1947 a 1963.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\">\r\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1697\" src=\"https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/IMG-20190401-WA0002-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"667\" height=\"501\" srcset=\"https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/IMG-20190401-WA0002-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/IMG-20190401-WA0002-300x225.jpg 300w, https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/IMG-20190401-WA0002-768x576.jpg 768w, https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/IMG-20190401-WA0002-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/IMG-20190401-WA0002-600x450.jpg 600w, https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/IMG-20190401-WA0002.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 667px) 100vw, 667px\" \/>\r\n<figcaption>Acampando &#8220;in the midle of nowhere&#8221;. Land Cruiser camperizado de David L\u00f3pez. Terranatur.<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>A principios de la d\u00e9cada de 1920,<strong> <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/John_Weston_(pioneer_aviator_and_motor_caravanner)\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">John Weston<\/a><\/strong> <strong>y su familia<\/strong> viajaron desde Gran Breta\u00f1a a Grecia y regresaron, en un <strong>cami\u00f3n estadounidense con un motor Continental N<\/strong> al que llam\u00f3 <strong>&#8220;Suid Afrika&#8221;<\/strong>. En ese momento, la familia Weston ten\u00eda su base en Europa, pero regres\u00f3 en 1924 a Sud\u00e1frica, su tierra natal, realizando el viaje con tal veh\u00edculo.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\">\r\n<figure class=\"alignright size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1706\" src=\"https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/WESTON_MOTORCARAVAN_at_Winterton_Museum.jpg\" alt=\"\" width=\"375\" height=\"481\" srcset=\"https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/WESTON_MOTORCARAVAN_at_Winterton_Museum.jpg 640w, https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/WESTON_MOTORCARAVAN_at_Winterton_Museum-233x300.jpg 233w\" sizes=\"(max-width: 375px) 100vw, 375px\" \/>\r\n<figcaption>La &#8220;Suid Afrika&#8221; una de las primera autocaravanas &#8220;allroad&#8221; del mundo, pod\u00eda dormir toda la familia Weston, de 5 miembros.<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>En 1931, la familia Weston parti\u00f3 en el mismo cami\u00f3n desde el extremo suroccidental de \u00c1frica, y condujo hasta El Cairo y hasta Gran Breta\u00f1a. Esta historia no solo est\u00e1 bien documentada, sino que <strong>el veh\u00edculo a\u00fan existe<\/strong>. En 1975, despu\u00e9s de su restauraci\u00f3n, se present\u00f3 en el Rally Veterano Internacional de coches de \u00e9poca de Durban, Ciudad del Cabo, y luego fue donado al <strong>Museo de Winterton<\/strong>, KwaZulu Natal, Sud\u00e1frica, donde se puede visitar hoy en d\u00eda.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>En 1949, con la marca <strong>Land Rover<\/strong> de menos de un a\u00f1o, el <strong>coronel Leblanc<\/strong> condujo su nuevo Land Rover Serie 80 de 80 pulgadas desde el <strong>Reino Unido hasta Abisinia <\/strong>(actual Etiop\u00eda).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Siguieron muchos m\u00e1s viajes privados, con diversos grupos que partieron desde Europa hacia destinos africanos remotos. Para ayudar en estos esfuerzos, la <strong>Asociaci\u00f3n de Autom\u00f3viles de Sud\u00e1frica<\/strong> public\u00f3 una gu\u00eda titulada <strong>Carreteras Trans-africanas<\/strong> (<em>Trans-African Highways: A Route Book of the Main Trunk Roads of Africa<\/em>), un libro de ruta de las <strong>principales carreteras troncales en \u00c1frica<\/strong>. La primera edici\u00f3n apareci\u00f3 en 1949 e inclu\u00eda secciones sobre elecci\u00f3n de veh\u00edculo, elecci\u00f3n de la hora de inicio, suministros de gasolina, agua, provisiones, equipo, reglas de conducci\u00f3n, funcionarios del gobierno y casas de descanso. La importancia de este libro, da alguna pista sobre la magnitud de tales viajes. Puede considerarse el <strong>comienzo del desarrollo del overland<\/strong> entre Europa y \u00c1frica.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><br \/>Los primeros ejemplos notables incluyen los viajes terrestres solos de <strong>Barbara Toy<\/strong> en un Land Rover, incluyendo uno en 1951-2 de T\u00e1nger a Bagdad, y el de 1955-6 Oxford y Cambridge Far Eastern Expedition, que viaj\u00f3 por tierra desde Londres a Singapur, tambi\u00e9n en Land Rovers.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\">\r\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1699\" src=\"https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/IMG-20190321-WA0044-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"691\" height=\"518\" srcset=\"https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/IMG-20190321-WA0044-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/IMG-20190321-WA0044-300x225.jpg 300w, https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/IMG-20190321-WA0044-768x576.jpg 768w, https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/IMG-20190321-WA0044-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/IMG-20190321-WA0044-600x450.jpg 600w, https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/IMG-20190321-WA0044.jpg 1600w\" sizes=\"(max-width: 691px) 100vw, 691px\" \/>\r\n<figcaption>En las proximidades del Erg Chebbi. Marruecos.<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Los overlanders de los 70 y 80 informaron que estas rutas se mantuvieron relativamente sin cambios, incluso cuando se volvieron cada vez m\u00e1s populares; y de hecho <strong>no vieron cambios significativos<\/strong> hasta \u00faltimos de los 90, cuando la inestabilidad pol\u00edtica en varios pa\u00edses africanos condujo a un mayor riesgo y dificultad para atravesar algunas de estas rutas.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>El overland sigue siendo muy popular en toda <strong>\u00c1frica<\/strong>, aunque las expediciones transafricanas de larga duraci\u00f3n son menos comunes en estos d\u00edas. Por supuesto, el <strong>overland<\/strong> por tierra no se limita a \u00c1frica; sino que hay un n\u00famero cada vez mayor de empresas que ofrecen extensas experiencias guiadas de overland en toda Europa y el hemisferio norte, como Espa\u00f1a, Ruman\u00eda, Islandia, los Balcanes y Rusia.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>El overlanding comenz\u00f3 a asociarse con un uso m\u00e1s moderno, mediante viajes de exploraci\u00f3n en <strong>veh\u00edculos generalmente 4&#215;4<\/strong>; pero tambi\u00e9n <strong>motocicletas todoterreno<\/strong> desde mediados del sigo XX. La disponibilidad de veh\u00edculos con cuatro ruedas motrices fabricados por una buena variedad de marcas, llev\u00f3 a un crecimiento r\u00e1pido en el n\u00famero de personas que exploraban estas rutas.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>El overlanding probablemente lleg\u00f3 <strong>a su momento de mayor fama<\/strong> en las \u00faltimas d\u00e9cadas del siglo XX, como resultado de eventos mundialmente conocidos como el <strong><a href=\"https:\/\/es.wikipedia.org\/wiki\/Camel_Trophy\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Camel Trophy<\/a><\/strong> y el <strong><a href=\"http:\/\/www.g4ownersclub.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Land Rover G4 Challenge<\/a><\/strong>, pero la crisis financiera mundial influy\u00f3 en la decisi\u00f3n de suspender el Desaf\u00edo G4 en 2008.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\">\r\n<figure class=\"alignright size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1663\" src=\"https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/Camel-Trophy1.jpg\" alt=\"\" width=\"416\" height=\"277\" srcset=\"https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/Camel-Trophy1.jpg 700w, https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/Camel-Trophy1-300x201.jpg 300w, https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/Camel-Trophy1-600x401.jpg 600w\" sizes=\"(max-width: 416px) 100vw, 416px\" \/><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Sin embargo, el Overlanding en general siempre ha sido popular, y cada a\u00f1o se celebran numerosas concentraciones y ferias excelentes <strong>en todo el mundo<\/strong>.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Los veh\u00edculos Overland son de muchas formas y tama\u00f1os, desde grandes <strong>autocares todoterreno<\/strong> que transportan grandes grupos por \u00c1frica (o Islandia). O los archiconocidos <strong>Land Rover Defender, Toyota Land Cruisers, camiones Bedford<\/strong>\u2026 La variedad de tipos de veh\u00edculos es enorme como se puede observar f\u00e1cilmente visitando cualquier concentraci\u00f3n o feria importante de overland.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Un veh\u00edculo capaz de hacer overland, debe ser <strong>muy fiable y confiable<\/strong>, con la capacidad de atravesar terrenos extremadamente irregulares, e incluso <strong>atravesar r\u00edos <\/strong>con una profundidad importante sin pararse.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Ha surgido toda una industria en torno a la actividad, y hay una amplia gama de veh\u00edculos, accesorios y servicios de personalizaci\u00f3n disponibles para aquellos que planean viajes hacia tierras lejanas o desconocidas. En <strong><a href=\"mailto:info@terranatur.es\">Terranatur<\/a><\/strong> puedes consultarnos para asesorarte sobre este tipo de veh\u00edculos y su preparaci\u00f3n.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>De hecho, para los aficionados al <strong>overland<\/strong>, una de las \u201cfases\u201d m\u00e1s apasionantes, y que m\u00e1s se cuidan al detalle en la organizaci\u00f3n de estos viajes, es precisamente <strong>la preparaci\u00f3n del veh\u00edculo<\/strong>. Sobre esto vamos a preparar algunos art\u00edculos en este mismo blog.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>Los remolques de expedici\u00f3n off road<\/strong> son una buena opci\u00f3n para ampliar el equipamiento y los recursos disponibles para los viajeros overlander.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>Las tiendas de techo<\/strong> se han convertido tambi\u00e9n casi en sin\u00f3nimo de esta actividad, ya que permiten montar un refugio en pr\u00e1cticamente todos los lugares y situaciones. Tambi\u00e9n pueden brindar una seguridad adicional de seguridad si se emplean en un \u00e1rea donde haya <strong>animales salvajes peligrosos o insectos.<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Pero esta no es una actividad reservada solamente a grandes conquistadores y aventureros. Tambi\u00e9n es ideal para los<strong> peque\u00f1@s aventurer@s<\/strong> de la casa ya que nuestros ni\u00f1os recibir\u00e1n mil veces m\u00e1s est\u00edmulos durante tres d\u00edas de absoluta libertad por el campo, que en meses en una ciudad. <strong>Adem\u00e1s, una vez adquirido el equipo necesario, es una forma econ\u00f3mica y divertida de pasar las vacaciones con la familia y amigos.<\/strong><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Y de eso trata el video que os voy a dejar hoy, precisamente de llevar a nuestros ni\u00f1@s de aventura con nosotros.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<h4 class=\"wp-block-heading\">V\u00eddeos de aventureros overlander<\/h4>\r\n\r\n\r\n\r\n<p><strong>Shaun Whale y Graham Cahill<\/strong> son los protagonistas de una serie de documentales que se han hecho muy famosos en Australia dedicados al overland y los viajes de aventura.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<div class=\"wp-block-image is-style-default\">\r\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1672\" src=\"https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/4wdAction-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"711\" height=\"474\" srcset=\"https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/4wdAction-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/4wdAction-300x200.jpg 300w, https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/4wdAction-768x512.jpg 768w, https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/4wdAction-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/4wdAction-600x400.jpg 600w, https:\/\/clon.terranatur.es\/web\/wp-content\/uploads\/4wdAction.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 711px) 100vw, 711px\" \/><\/figure>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Son algo as\u00ed como <strong>los \u201cCalleja\u201d del 4&#215;4<\/strong>. Ellos, junto a diferentes colaboradores que normalmente son due\u00f1os o representantes de diferentes marcas de accesorios relacionados con el mundo del off road, nos ense\u00f1an como superar los diferentes obst\u00e1culos que se van encontrando por el camino.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>En sus cap\u00edtulos muestran la aplicaci\u00f3n real de diferentes t\u00e9cnicas, empleando diversos tipos de <strong>veh\u00edculos y preparaciones. <\/strong>Tambi\u00e9n nos ense\u00f1an alguna que otra<strong> receta de \u201ccocina de acampada\u201d<\/strong> (en el caso del v\u00eddeo que te presentamos, una tarta de chocolate para las ni\u00f1as), mientras los vemos acampar de diferentes formas.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Espero que os guste:<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube aligncenter wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\">\r\n<div class=\"wp-block-embed__wrapper\">https:\/\/youtu.be\/SN7gliEh6l8<\/div>\r\n<figcaption>GNARLY COAST &#x1f30a; In Search of The Best Beach Campsite!<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>Un abrazo para todos en estos momentos complicados y cuidaros mucho para poder volver a explorar el mundo juntos.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>David L\u00f3pez Garc\u00eda.<br \/>Terranatur.es<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<p>BIBLIOGRAFIA<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<ul class=\"wp-block-list\">\r\n<li>La Historia y los or\u00edgenes del overlanding publicado por Turas. 15 de junio del 2018<\/li>\r\n<li>Web sobre John Weston. <a href=\"http:\/\/www.johnwestonaviator.co.uk\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">http:\/\/www.johnwestonaviator.co.uk\/<\/a> (acceso 3 de mayo 2020)<\/li>\r\n<li>Fecha de acceso 14\/04\/2020<\/li>\r\n<li>FOTOGRAFIAS: Terranatur y Australian 4WD ACTION<\/li>\r\n<li>DOCUMENTAL: Australian 4WD Action<\/li>\r\n<\/ul>\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Overland b\u00e1sicamente consiste en viajar por tierra, siendo totalmente autosuficiente, a destinos muy remotos donde el objetivo m\u00e1s importante no es tanto el destino, sino el viaje en si mismo. 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